Chiny przestają być głównym światowym konsumentem ropy naftowej.


Szczyt popytu na import ropy do Chin może zostać osiągnięty w przyszłym roku
Popyt na import ropy do Chin może osiągnąć swój szczyt już w przyszłym roku, ponieważ maleje zapotrzebowanie na paliwo do transportu. Chiny były głównym konsumentem ropy na świecie przez ostatnie dziesięciolecia, ale ich przejście na samochody elektryczne znacznie wpływa na rynek ropy.
W lipcu sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych w Chinach przewyższyła sprzedaż samochodów z silnikami spalinowymi. To zmniejszyło potrzebę importu ropy do produkcji benzyny. Ponadto całkowite zużycie ropy w Chinach rośnie wolniej z powodu długotrwałej słabości gospodarczej.
Analitycy prognozują, że popyt na paliwo do transportu zaczął spadać w tym roku, wcześniej niż się spodziewano. Dlatego import ropy przez Chiny zbliża się do swojego szczytu, a dalsze zużycie będzie wspierane przez wzrost sektora petrochemicznego.
'Przemysł naftowy zaczyna to dostrzegać', powiedział Martijn Rats, główny strateg ds. surowców w Morgan Stanley.
Oczekuje się, że wzrost popytu na ropę w Chinach będzie mniejszy, wynosząc około 100 000-200 000 baryłek dziennie rocznie. Dzieje się tak głównie z powodu wykorzystania paliwa lotniczego oraz rozwoju przemysłu petrochemicznego. Taki wzrost jest znacznie mniejszy niż długoletnie trendy.
Czytaj także
- Cena rosyjskiej ropy może spaść poniżej 50 dolarów za baryłkę
- Na Pokrowieckim kierunku wróg stracił więcej czołgów, niż ma na uzbrojeniu Bundeswehry
- Meloni wyjaśniła, dlaczego jest przeciwko rozmieszczeniu europejskich sił pokojowych na Ukrainie
- Bundestag przegłosował miliardowe inwestycje w obronność i infrastrukturę Niemiec
- Paradoks naftowy: dlaczego dzisiejsze ceny mogą prowadzić do kryzysu
- Przygotowują się do konfrontacji: Von der Leyen zaniepokojona sytuacją w Rosji